Gemeente wil landelijke regels, geen lokaal fatbikeverbod

Met een Kamerdebat op komst en een derde onderzoek naar fatbike-regels in de maak, laait de discussie over de opgevoerde e-bikes opnieuw op. Ook in De Ronde Venen is de overlast niet verdwenen. Maar een lokaal verbod? Dat ziet de gemeente niet zitten.

Op 4 september debatteert de Tweede Kamer over strengere landelijke regels voor fatbikes, zoals een helmplicht en een minimumleeftijd. Ondertussen wachten gemeenten al jaren op landelijke maatregelen, schrijft NU.nl. “De zorgen over fatbikes leven nog steeds,” laat een woordvoerder van De Ronde Venen weten. “De aard van de problematiek: verkeersveiligheid, overlast en het gebruik van opgevoerde fatbikes.”

Verbod ‘juridisch ingewikkeld’

Waar Enschede de eerste gemeente wil zijn met een verbod, is dat voor De Ronde Venen geen optie. “Er zijn op dit moment geen concrete plannen om fatbikes te verbieden,” aldus de woordvoerder. “Onze focus zit op gedragsbeïnvloeding via voorlichtingscampagnes en op handhaving van illegale elektrische fietsen.” De gemeente kijkt wel met belangstelling naar Enschede, maar noemt het juridisch moeilijk uitvoerbaar.

Landelijke aanpak dringend nodig

De gemeente pleit voor landelijke duidelijkheid: “Landelijke regelgeving zou zorgen voor eenduidigheid en voorkomen dat gemeenten afzonderlijk beleid moeten ontwikkelen. Dit kan leiden tot verwarring en ongelijke handhaving.” Het opvoeren van fatbikes is nu al verboden, maar volgens de gemeente is handhaving daarop complex en arbeidsintensief. “Het vraagt veel capaciteit van de politie.”

Onveilige situaties in Mijdrecht

De zorgen zijn zeker niet theoretisch. Vooral jongeren zonder rijervaring en helm zorgen voor risico’s. “Met name op smalle fietspaden, bij oversteekplaatsen en in winkelgebieden ontstaan gevaarlijke situaties.” Een concreet voorbeeld noemt de gemeente in het centrum van Mijdrecht: “Daar rijden fatbikes met hoge snelheid door het voetgangersgebied. Dat zorgt voor onrust bij ondernemers en bezoekers, en vergroot het risico op ongelukken.”

Het ministerie verwacht eind augustus het langverwachte rapport over fatbike-regelgeving te publiceren.

GemeentePolitiekRegiofatbikes