Wie over de Baambrugse Zuwe rijdt, ziet het aan onder andere de opritten van de villa’s: de gemeente voert al jaren een strijd met het asfalt daar. De weg in Vinkeveen is gebouwd op slappe veengrond en zakt al decennia weg. Om het berijdbaar te houden, is steeds opnieuw asfalt toegevoegd. Op sommige plekken ligt er inmiddels een pakket van bijna twee meter dik. Het houdt de weg tijdelijk op peil, maar het probleem wordt er alleen maar groter van.
Het college stelt de gemeenteraad nu voor om te kiezen voor een toekomstbestendige reconstructie: de weg op palen. Alleen zo wordt de verzakking echt gestopt. Uit onderzoek blijkt dat deze aanpak op lange termijn niet alleen veiliger is, maar ook goedkoper uitpakt dan telkens opnieuw oplappen.
In 2011 werd een deel van de weg, zo’n 800 meter vanaf de Herenweg, structureel aangepakt. Dat traject werd onderheid en kostte destijds ongeveer vier miljoen euro. Sindsdien houdt dat stuk zich goed. Maar het grootste deel van de Zuwe, ruim tweeënhalve kilometer, wacht nog altijd op een oplossing. De asfaltlaag zakt steeds sneller weg en heeft regelmatig onderliggende infrastructuur kapotgedrukt. Bewoners hebben regelmatig dagenlang zonder water gezeten, omdat er van ver gigantische zagen ter plekke moesten komen om überhaupt bij de leidingen uit te komen.
tekst gaat door onder de impressie
Zo moet de Zuwe eruit gaan zien: vooral een stuk hoger
Het college stelt de gemeenteraad nu voor om in te stemmen met een toekomstbestendige reconstructie van het resterende deel. Daarbij wordt ook dat deel van de weg op palen gezet. Onderzoeken tonen aan dat alleen zo’n fundamentele aanpak duurzaam is en de hoge onderhoudskosten kan terugdringen.
De reconstructie wordt meteen benut om meer problemen aan te pakken. De waterleiding en het riool worden vernieuwd, in samenwerking met Vitens en andere netbeheerders. Ook de beschoeiing langs de weg krijgt een opknapbeurt, en tegelijk staat de reconstructie van de Middenweteringbrug op de planning. Door dit te bundelen, hoeft de weg minder vaak opengebroken te worden.
Volgens wethouder Anja Vijselaar is de betrokkenheid groot: “In de voorbereiding zijn bewoners en ondernemers intensief betrokken via bewonersavonden, een klankbordgroep en nieuwsbrieven. De inbreng van de omgeving is meegenomen in de besluitvorming.”
Als de raad instemt, volgt de aanbesteding en verdere uitwerking van de plannen. In november 2025 is er opnieuw een bewonersavond, waarin de gemeente de voortgang en planning toelicht.
Studio
Rendementsweg 10d
3641 SK Mijdrecht
E-mail
redactie@rtvrondevenen.nl
Telefoon Redactie
0297 - 286004
